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    但利用星体架构制造芯片，进度肯定不能慢，长庚项目组在芯片的命名上，依旧是一贯的没逻辑。

    从长庚4开始，双芯联动后直接变成长庚6，跳过了长庚5，又在新的芯片开发时，跳过了长庚7…

    如果可以的话，长庚项目组甚至想把长庚4的名字改成长庚5，在玩数字这方面，有点玩魔怔了。

    所以不出意外的话，这一代星雨应该是最后两款搭载长庚4的机型，再往后，长庚4就会成为历史。

    还有一种做法是，等过一段时间把长庚4外销，但刘大郎不会这么做，没必要，又赚不了多少钱。

    而且对外出售芯片，又得和高通、联发科抢市场，平白无故又多了两个死敌，这笔买卖划不来。

    不管网友们怎么说，星云科技已经开始宣传和国产电池厂商的合作了，同时还确定了发布会日期。

    在3月1日，星云科技将和宁德、高科、华航、比亚迪开展一次线上发布会，发布全新电池技术。

    不过嘛，星云科技只是挂个名而已，实际上的出镜率很少，把友商们推出去挡枪才是最好的选择。

    前提是友商们愿意主动站出来，消息一放出来，很多人都表示不理解，不明白这些厂商要干嘛。

    别看规模小，但在新能源行业中，早已经吵翻了天，因为在电池上，每突破一步，影响都非常大。

    其中涉及到的利益简直了，而且星云科技这次带来的全新a级锂电池技术，意义更是不同凡响。

    发布会前，高国鹏在社交媒体上已经口出狂言：“我们的电池技术，已经遥遥领先于国际友商！”

    随后就是各种吹牛，在这一方面，刘大郎表示甘拜下风，作为务实主义者，根本不会用这种方式。

    a级锂电池确实很强，但也只比市面上的顶级锂电池强出10%，最关键的是，还没有进入到量产。

    但不得不承认，高国鹏的炒作还是有一手的，一边放消息，一边放一些烟雾弹，来迷惑竞争对手。

    同时又把一些关键性的技术给摆在了明面上，从春节后到发布会这段时间，拉了不知道多少投资。

    在发布会当天，星云科技只简单出面了一下，存在感很低，比亚迪的高国鹏是真的拉满了存在感。

    上来就是重磅消息：“我们的全新电池技术，能够在同等体积下，把锂电池的容量提升10%！”

    这项技术放在手机上可能没什么，5000毫安时的电池提升到5500毫安时，500毫安时并不算多。

    可如果放在新能源汽车上，那就不一样了，续航提升10%，再加上其他技术的提升…对于新能源汽车来说，又是一次全新的突破！

    －－－－－－题外话－－－－－－

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